| ONU - OPS y OMS: Org. Panm de la Salud y Org. Mundial de la Salud |
| Otra tragedia por falta de control en las vías |
| El Comercio, Cuaderno 1, , Pag. 5 |
| Neutral, Costo $ 8475.00 , Audiencia :376204 , Rating :11.26 |
| Los Alpes, 2014-11-27 |
Se pararon junto a los nichos y los familiares esperaron que los cuerpos salieran uno a uno de la morgue que funciona dentro del cementerio de Latacunga (Cotopaxi). Llegaron decenas de personas y a media mañana ya sabían qué había dejado el accidente de la Cooperativa Ilinizas: 6 muertos y 58 heridos. Los agentes manejan dos hipótesis: exceso de pasajeros y de velocidad mientras se movilizaba en la ruta Chisulchi - Latacunga (sector conocido como Planchaloma).
La Agencia Nacional de Tránsito (ANT), organismo rector del tránsito en el país, emitió en la tarde un comunicado y dijo que el vehículo accidentado era del 2005 y que contaba con los permisos de operación emitidos en octubre. Sin embargo, Raúl Sánchez, jefe de la Unidad de Movilidad del Municipio de Latacunga, dijo que el carro no pudo ser revisado por ser interprovincial. El vehículo pasó los controles en el centro de revisión de la ANT de la capital de Cotopaxi.
Esas dos ciudades, junto a Cuenca, Loja e Ibarra (en el país hay 221 municipios) tienen el control de la revisión. El resto está a cargo de la ANT y de la Comisión de Tránsito del Ecuador. Por ejemplo, esta última efectúa la revisión en Durán (Guayas). Hasta ese cantón acuden los buses de transporte urbano que dan servicio en Guayaquil. Hasta antes de la apertura de ese centro (el 12 de noviembre) una gran cantidad de dueños de automotores que circulan en el Puerto Principal y que querían evitar la revisión técnica en la Agencia de Tránsito Municipal (ATM) preferían ir al chequeo de tipo visual en Daule, Milagro, Balzar o El Empalme.
El gerente de la ATM, Andrés Roche, cuestionó mediante un comunicado que con el nuevo centro "la CTE se traslada a Durán con la finalidad de boicotear a la ATM en su operación de revisado en Guayaquil".
|
Descargar
|